ТО Kia Sportage

При первом ТО Киа Спортейдж 3 или других поколений автомобиля этой модели требуется внимательный осмотр. Мастер визуально оценивает состояние узлов, чтобы выявить утечки смазки или других жидкостей, наличие повреждений, другие проблемы. Требуется замена:

• моторного масла;

• масляного фильтра;

• уплотнительной прокладки на пробке слива;

• салонного фильтра.

Проводится проверка оборудования:

• приводных ремней со шкивами;

• радиаторов, сочленений охладительного контура;

• фильтра воздухозаборника;

• топливной системы;

• вентиляции картера;

• выпускного коллектора;

• вакуумной системы;

• ЭБУ мотора;

• тормозов;

• подвески впереди и сзади, с оценкой состояния ступичных подшипников, ведущих валов;

• карданного вала, включая крестовину;

• лакокрасочного покрытия кузова;

• состояния шин, уровня давления в камерах;

• аккумуляторной батареи;

• осветительных приборов.

По завершении работ сбрасывают показатель межсервисного интервала в электронной системе.

В дополнение к работам предыдущего цикла, на этом этапе предусмотрена замена следующих расходников:

• тормозной жидкости (артикул 0110000110 для 1 л);

• для машин с механикой – состава для привода сцепления;

• для моделей с дизелем – топливного фильтра (исполнения с номерами 319221K800 или 31922D3900, в зависимости от модели силового агрегата).

Номера запчастей и марки расходных материалов можно определить по информации, представленной в руководстве по эксплуатации от изготовителя.

При третьем ТО Киа Спортейдж 4 или этой машины другого поколения регламентный перечень операций включает процедуры, проводимые при первом техобслуживании, с дополнительной заменой воздушного фильтра (артикул 28113D3300 для моделей с бензиновым мотором, 28113D3100 – для дизеля), источника питания системы компьютерной навигации, который нуждается в обновлении с трехлетней периодичностью, вне зависимости от текущей наработки моточасов или километров.

Такой же состав процедур установлен для четвертого техобслуживания. Дополнительно проверяют состояние свечей зажигания, если возникает необходимость – меняют изношенные и поврежденные элементы.

При обслуживании Киа Спортейдж на этапе ТО 5 перечень работ включает процедуры первого цикла. В машинах с полным приводом дополнительно нужно заменить масло в раздатке, заднем дифференциале, с применением Xteer Gear Oil-5 75W-90, разработанного Хендай.

На этом этапе выполняют работы, характерные для второго и третьего циклов. В автомобилях, оснащенных автоматической трансмиссией, меняют масло в АКПП. Применяют специализированный смазочный продукт ATF, удовлетворяющий условиям допуска SP-IV. При этой процедуре также требуется замена уплотнительного кольца на пробке сливного отверстия, прокладки поддона, уплотнения на переливной пробке.

Техобслуживание под номером 8 включает состав работ, аналогичный четвертому циклу, с дополнительной заменой антифриза. Нужно покупать расходник с номером 071000400 или R9000AC001K, допускается заливка аналоговых составов.

При этом обслуживании выполняют комплекс мер, характерных для первого и второго этапов. Для машин с бензиновыми моторами нужно проверить свечи.

В дополнение к остальным стандартным работам, меняют жидкость охладительного контура. При критичной выработке основных узлов машина может нуждаться в капитальном ремонте.

Представитель сервиса по телефону ответит на вопросы клиентов, запишет на прием в согласованную дату и время. Компания располагает оригинальными запчастями, расходными материалами, для надежного проведения регламентного техобслуживания.