ТО Kia Mohave

• целостности антикоррозионной защиты кузова;

• достаточности технических жидкостей в охладительном контуре мотора, системе торможения, привода сцепления;

• вакуумных трубок и рукавов;

• приводных валов колес, шарниров равных угловых скоростей;

• осветительных фар и средств сигнализации;

• герметичности выпускного тракта;

• приводных ремней;

• электроники;

• аккумуляторной батареи;

• шин;

• радиаторов системы охлаждения, кондиционирования;

• элементов подачи топлива;

• шлангов системы вентилирования картера мотора;

• фильтрующего элемента воздухозаборника;

• органов управления;

• деталей крепежа и подвески.

Проводят проверку электроники на компьютере, для выявления ошибок в работе.

Состав операций при втором плановом техобслуживании аналогичен первому циклу. Дополнительно требуется замена фильтра очистки воздуха в салоне. Осмотр выполняют в том же объеме, к которому прибавляется проверка педали тормоза и ручника.

Список расходников, подлежащих замене при третьем обслуживании, совпадает с операциями, которые выполняют на втором цикле. Проверку узлов также проводят по стандартной схеме, с полным контролем оборудования автомобиля.

На этом этапе при ТО Kia Mohave в дополнение к предыдущим операциям предусмотрена замена топливного фильтра, трансмиссионной жидкости в автомате, фильтрующего элемента на воздушном компрессоре пневматической подвески (для соответствующей комплектации).

Осматривают те же узлы, что и при третьем техобслуживании.

Следующее техобслуживание стандартное, и применяется при двух значениях километража. Состав расходных материалов, которые нужно заменить, и узлов, подвергаемых осмотру, совпадает с процедурой по третьему циклу. Дополнительно предусмотрена проверка уровня трансмиссионной жидкости, чтобы убедиться в герметичности уплотнений после предыдущих манипуляций.

На этом этапе выполняют комплекс работ, аналогичный проведению третьего техобслуживания. Машину осматривают полностью, чтобы определить состояние узлов, выявить и устранить повреждения и дефекты.

При этом техобслуживании, в дополнение к схеме замены расходников, аналогичной второму техобслуживанию, требуется обновление масла в автоматической коробке передач. Также проводят полный осмотр машины, для оценки степени износа деталей.

Техническое обслуживание при пробеге 105 000 км является стандартным. Перечень заменяемых расходных материалов и осматриваемых узлов совпадает с процедурой ТО-3 (45 000 км). Дополнительно к основным работам проводится проверка уровня трансмиссионной жидкости, чтобы убедиться в герметичности уплотнений.

При этом техобслуживании к работам, аналогичным ТО-2 (осмотры и замена салонного фильтра), добавляются следующие операции:

• Обновление масла в автоматической коробке передач.
• Полный осмотр автомобиля для оценки степени износа деталей.

• Замена моторного, масляного и салонного фильтров.
• Проверка и, при необходимости, замена свечей зажигания.
• Диагностика тормозов, подвески и карданных валов.
• Контроль уровней антифриза и трансмиссионных масел в АКПП, раздатке и дифференциале.
• Сканирование блоков управления с удалением ошибок и обновлением прошивок.

При пробеге 165 000 км регламент ТО-11 для Kia Mohave предусматривает очередную замену моторного масла с масляным фильтром, установку нового салонного фильтра и контроль состояния свечей зажигания с их заменой при первых признаках износа. Дополнительно выполняют диагностику тормозной системы, подвески и карданных валов, проверяют уровни антифриза, трансмиссионных масел в АКПП, раздаточной коробке и заднем дифференциале, а также сканируют электронные блоки управления для удаления сохранённых ошибок и установки доступных обновлений прошивок.

Выполняется комплекс операций, аналогичный ТО. Дополнительно осуществляется проверка и обслуживание свечей зажигания:

• Очистка свечей от нагара.
• Контроль работоспособности для исключения пропусков зажигания.
• Замена вышедших из строя свечей.

Для Kia Mohave на 195 000 км проводится комплексная диагностика рамы, подвески и трансмиссии, а также проверка состояния раздаточной коробки и карданных валов. Меняются масло и фильтры, проводится ревизия системы полного привода.

Четырнадцатое ТО включает замену всех жидкостей, диагностику электронных систем, проверку состояния тормозной системы и рулевого управления. Особое внимание уделяется состоянию рамы и кузова на предмет коррозии, а также работе климатической установки.

Пятнадцатое ТО предусматривает замену масла, фильтров, свечей, а также комплексную проверку всех систем внедорожника. Рекомендуется провести диагностику электронных ассистентов, системы стабилизации и блокировки дифференциалов.