Ремонт полного привода Kia

После гарантийного периода наши клиенты периодически сталкиваются с проблемой включения полного привода.

Как правило, неисправность вызвана работой муфты полного привода или раздаточной коробки.

ВНИМАНИЕ! Перед устранением любой неисправности важно провести диагностику. Она позволит выявить истинную причину проблемы и сэкономит ваши деньги на выполнении ненужных работ.

Зачастую недобросовестные сервисные центры «грешат» проведением ремонта без предварительного диагностического осмотра и производят расчет по максимальной стоимости.

Неисправность муфты полного привода

Причина выхода из строя муфты бывает механической (обрыв муфты) или электрической (неисправность в электроцепях, отвечающих за ее включение). В первом случае это приводит к замене муфты полного привода, а во втором – к поиску и устранению неисправностей управления сигналом и электропроводки.

Неисправность раздаточной коробки

Раздаточная коробка со временем изнашивается, происходит разрушение шлицевого соединения между раздаточной коробкой и коробкой передач. В таком случае требуется замена корпуса дифференциала, замена и регулировка главной пары раздаточной коробки, подшипников и сальников.

На услуги по ремонту полного привода Kia в ИРБИС действуют специальные сниженные цены на негарантийные автомобили, также можно дополнительно сэкономить, оплатив часть заказ-наряда баллами по программе лояльности «ИРБИС БОНУС».

Восстановленные раздаточные коробки полного привода автомобилей Kia и Hyundai

Специалисты нашего дилерского центра обладают огромным опытом проведения ремонта полного привода.

Проблемная шлицевая часть вала раздаточной коробки изготовлена из легированной стали, с термообработкой, по прочностным свойствам шлицы превосходят оригинальные, и обладают лучшей коррозионной стойкостью.

При ремонте используют новые оригинальные сальники и уплотнения.