ТО Kia Sorento

При первичном обращении, как и при каждой последующей процедуре, меняют моторное масло с масляным фильтром, картридж фильтрующего элемента очистки воздуха в салоне. Выполняют полный осмотр автомобиля, с проверкой следующих условий:

• состояния фильтра воздухозаборника;

• вакуумных рукавов системы рециркуляции отработанных газов, подключенных к корпусу дросселя;

• дисков и накладок на колодках тормозов;

• герметичности соединений для подачи жидкостей в усилитель рулевого механизма;

• зубчатой рейки привода руля;

• шин, с оценкой достаточности давления, интенсивности износа протектора;

• ШРУС на передних колесах;

• крепежных элементов шасси;

• оборудования системы кондиционирования;

• аккумуляторной батареи;

• электрической проводки, электронных блоков;

• узлов тормозной системы;

• педалей управления тормозом и сцеплением;

• ручника.

Также проверяют достаточность тормозной жидкости.

Регламент второго ТО Kia Sorento совпадает с первым, при дополнительном проведении следующих процедур:

проверки свечей зажигания, с установкой новых узлов вместо вышедших из строя;

замены жидкости в тормозной системе;

заливки нового антифриза в охладительный контур двигателя;

замены фильтра на воздухозаборнике для машин с дизельным силовым агрегатом.

Осмотр дополнительно предусматривает проверку следующих узлов:

• приводного ремня;

• клапанов, на предмет регулирования зазоров;

• адсорбера бензинового бака (если присутствует);

• топливного фильтра;

• карданного вала;

• каталитических нейтрализаторов и других элементов выпускного тракта.

Этот порядок контроля соблюдают при каждом втором последующем техобслуживании.

Перечень операций при третьем ТО Киа Соренто повторяет состав манипуляций в ходе первого обращения. Дополнительно меняют следующие расходники:

• фильтр воздухозаборника для моделей с силовым агрегатом на бензине;

• адсорбер на бензобаке;

• фильтрующий элемент очистки дизельного топлива.

Кроме узлов, подлежащих осмотру в прошлый раз, проверяют уровень жидкости в механической трансмиссии (для дизеля), раздатке, заднем дифференциале для комплектации с дизельным мотором и полным приводом.

На этом этапе повторяют операции, характерные для первых двух циклов, дополнительно меняют топливный фильтр. Контрольные процедуры по техническим жидкостям аналогичны предыдущему техническому обслуживанию, но применительно к автомобилям с двигателями на бензине. Эти работы повторяют с пропуском через три обращения в последующем.

Содержание этого технического обслуживания, которое проводят на двух показателях километража, аналогично процедуре при третьем обращении. Это распространяется на замену расходных материалов, контроль состояния оборудования.

Регламент этого ТО Киа Соренто включает замену расходников, аналогичную второму техобслуживанию, с проведением полного осмотра автомобиля. Контролируют уровень антифриза, жидкости в тормозной системе, приводе сцепления.

При этом обслуживании нужно заменить трансмиссионную жидкость в АКПП. Дополнительно в коробке меняют масляный фильтр, прокладку поддона, уплотнительные кольца на пробках, при утрате герметичности прежних элементов.

Внимательно осматривают оборудование, чтобы установить степень износа узлов.

Состав операций при этом ТО Киа Соренто предполагает оценку состояния свечей зажигания, с заменой вышедших из строя. Также нужно заменить расходники, как и при третьем техобслуживании. Аналогично с этим проводят осмотр машины.

Завершающее техническое обслуживание включает проверку состояния масла в АКПП, достаточности тормозной жидкости и антифриза. Выполняют полный осмотр автомобиля, с оценкой степени износа элементов.