ТО Kia Sportage

Перед передачей нового автомобиля владельцу проводится нулевое ТО Киа Спортейдж. Этот этап включает предпродажную подготовку, в ходе которой специалисты проверяют работоспособность всех систем, настраивают электронные компоненты, регулируют ходовую часть и контролируют уровни технических жидкостей. Нулевое обслуживание необходимо для обеспечения корректной работы автомобиля с первых километров пробега.

Первое техническое обслуживание проводится при достижении пробега 15 000 км или через год после начала эксплуатации. ТО 1 Киа Спортейдж включает замену моторного масла и масляного фильтра, проверку состояния воздушных фильтров двигателя и салона. Также выполняется диагностика основных узлов и систем: тормозная система, подвеска, рулевое управление, работа электрооборудования. Особое внимание уделяется проверке состояния приводных ремней, системы охлаждения и уровней всех технических жидкостей.

На втором техническом обслуживании, которое проводится при пробеге 30 000 км, помимо стандартных операций по замене масла и фильтров, выполняется более глубокая диагностика. ТО 2 Киа Спортейдж 4 и предыдущих поколений включает проверку тормозной системы, состояния тормозных колодок и дисков, диагностику электронных систем, проверку подвески. Kia Sportage ТО 2 является важным этапом в жизни автомобиля, так как позволяет выявить и устранить неисправности на ранней стадии их развития. Для владельцев Киа Спортейдж 2018 ТО на этом этапе имеет особое значение, поскольку позволяет оценить, как автомобиль справляется с начальным периодом эксплуатации.

Третье техническое обслуживание проводится при пробеге 45 000 км и включает расширенный список операций. Работы ТО 3 Киа Спортейдж 3 включают замену моторного масла и фильтров, проверку и регулировку клапанов (для некоторых модификаций), замену тормозной жидкости. Особое внимание уделяется состоянию тормозных дисков и колодок, которые к этому моменту могут иметь значительный износ. Также проверяется состояние подвески, рулевого управления, работа электронных систем.

ТО 4 Киа Спортейдж 3 является одним из наиболее важных этапов обслуживания. В ходе работ выполняется замена моторного масла и всех фильтров (масляного, воздушного, салонного), свечей зажигания, проверяется состояние ремня привода вспомогательных агрегатов. Киа Спортейдж 4 ТО 4 60000 для последнего поколения модели может включать дополнительные операции, связанные с особенностями конструкции. Киа Спортейдж ТО 60000 перечень работ цена определяется объемом необходимых операций и используемыми расходными материалами.

Пятое техническое обслуживание проводится при пробеге 75 000 км. ТО 5 Киа Спортейдж 4 включает замену моторного масла и фильтров, проверку состояния основных узлов и агрегатов. Киа Спортейдж ТО 75000 особое внимание уделяет состоянию подвески, рулевого управления, тормозной системы. Для автомобилей с дизельным двигателем проверяется состояние топливной системы и форсунок. ТО 5 Kia Sportage 4 имеет свои особенности, связанные с конструктивными изменениями последнего поколения модели. Цена Киа Спортейдж 4 ТО 5 цена зависит от комплектации автомобиля и выявленных в ходе диагностики неисправностей.

Шестое техническое обслуживание проводится при пробеге 90 000 км. Киа Спортейдж 4 ТО 6 работы включают замену моторного масла и фильтров, тормозной жидкости, свечей зажигания. Проводится углубленная диагностика всех систем автомобиля. ТО 90000 Киа Спортейдж уделяет особое внимание состоянию выпускной системы, катализатора, системы впрыска топлива. Киа Спортейдж ТО 90000 перечень работ может включать дополнительные операции, определяемые техническим состоянием конкретного автомобиля. Цена Киа Спортейдж 6 ТО цена устанавливается индивидуально в зависимости от комплектации и выявленных неисправностей.

Седьмое техническое обслуживание проводится при пробеге 105 000 км. Киа Спортейдж 4 ТО 7 включает стандартную замену масла и фильтров, а также детальную проверку состояния подвески, выхлопной системы, рулевого управления. Киа Спортейдж 4 ТО 75000 (в некоторых источниках ошибочно указывается как седьмое ТО) имеет меньший объем работ по сравнению с ТО на 105 000 км. Стоимость Киа Спортейдж ТО 120000 и 7 ТО определяется объемом необходимых работ и используемыми расходными материалами.

Восьмое техническое обслуживание проводится при пробеге 120 000 км и является важным этапом в жизни автомобиля. ТО 8 Киа Спортейдж включает замену всех фильтров, свечей зажигания, ремня привода вспомогательных агрегатов. Киа Спортейдж 4 120000 км ТО для последнего поколения модели может включать замену ремня или цепи ГРМ (в зависимости от модификации двигателя). Киа Спортейдж ТО 120 000 требует особого внимания к состоянию амортизаторов, сайлентблоков подвески, шаровых опор, которые к этому пробегу могут исчерпать свой ресурс.

Девятое техническое обслуживание проводится при пробеге 135 000 км. ТО 9 Киа Спортейдж включает стандартный набор операций по замене масла и фильтров, а также проверку состояния основных узлов и агрегатов. Особое внимание уделяется тормозной системе, состоянию амортизаторов и других элементов подвески, которые к этому пробегу могут требовать замены.

Хотя регламентом не предусмотрено отдельное ТО на пробеге 100 000 км, многие владельцы предпочитают провести расширенную диагностику автомобиля по достижении этого символического рубежа. Киа Спортейдж 4 ТО на 100000 может включать замену ремня или цепи ГРМ (если не было выполнено ранее), проверку компрессии в цилиндрах двигателя, детальную диагностику электронных систем. Спортейдж ТО 90000 и ТО на 100 000 км имеют схожий объем работ, но последнее может включать дополнительные операции по желанию владельца.

Техническое обслуживание при пробеге 120 000 км является ключевым для определения дальнейшей стратегии эксплуатации автомобиля. ТО 120 тыс км Киа Спортейдж 4 включает полную диагностику всех систем и агрегатов, выявление узлов, требующих замены или ремонта. На этом этапе рекомендуется обратить особое внимание на состояние двигателя, трансмиссии, подвески, тормозной системы.

• Меняют моторное масло, масляный фильтр и уплотнительную шайбу сливной пробки, чтобы сохранить давление смазки и исключить утечки.
• Ставят новый салонный фильтр для поддержания чистоты воздуха и эффективности отопителя.
• Проверяют и, при необходимости, меняют свечи зажигания на бензиновых версиях, чтобы предотвратить пропуски искры.
• Выполняют комплексную диагностику: тормозные механизмы, подвеска, рулевое управление, электронные системы, наружное освещение.
• Контролируют уровни антифриза и масел в АКПП, раздаточной коробке и заднем дифференциале; при помутнении или запахе гари назначают внеплановую замену.

• Снова заменяют моторное масло и масляный фильтр, устанавливая свежую прокладку пробки картера для защиты от подтёков.
• Обновляют салонный фильтр и оценивают состояние воздушного фильтра двигателя, очищая или заменяя при загрязнении.
• Проводят повторный осмотр тормозной системы, подвески и карданных валов на люфты и износ, смазывают крестовины.
• Сканируют все электронные блоки, удаляют устаревшие ошибки и устанавливают актуальные прошивки для корректной работы помощников водителя.

Двенадцатое техническое обслуживание является важным этапом для автомобилей с большим пробегом. ТО на 180 тыс км Киа Спортейдж включает замену всех технических жидкостей, свечей зажигания, фильтров, ремня привода вспомогательных агрегатов. Проводится комплексная диагностика всех систем автомобиля для определения общего состояния и необходимости проведения капитального ремонта отдельных узлов и агрегатов.

Для владельцев последних моделей, таких как Kia Sportage 2021 ТО и ТО Kia Sportage 2020, важно учитывать особенности конструкции, связанные с применением новых технологий и материалов. Технические центры Киа Ирбис оснащены всем необходимым оборудованием для обслуживания даже самых современных модификаций Kia Sportage.

Каждое поколение Kia Sportage имеет свои конструктивные особенности, которые необходимо учитывать при проведении технического обслуживания. ТО Kia Sportage 3 может отличаться от обслуживания более новых моделей по составу операций и применяемым материалам. ТО Киа Спортейдж 2019 учитывает обновления, внесенные в конструкцию автомобиля в ходе рестайлинга. ТО на Киа Спортейдж 4 проводится с учетом всех технологических особенностей последнего поколения модели.

Тринадцатое техническое обслуживание Kia Sportage проводится при пробеге 195 000 км и включает стандартную замену масла и фильтров, а также углубленную диагностику всех систем автомобиля. На этом этапе особое внимание уделяется проверке компрессии в цилиндрах двигателя, состоянию топливной системы и электронных компонентов. Для кроссовера с таким пробегом рекомендуется тщательная проверка состояния трансмиссии, раздаточной коробки (для полноприводных версий), подвески и тормозной системы. Также важно оценить состояние кузова на предмет коррозии, особенно в местах сварных швов и соединений панелей. Для дизельных версий необходима диагностика системы впрыска и состояния форсунок.

Четырнадцатое техническое обслуживание Kia Sportage проводится при пробеге 210 000 км и является важным этапом для автомобилей с большим пробегом. Помимо стандартной замены масла и фильтров, выполняется замена всех технических жидкостей, включая охлаждающую и тормозную, а также масла в раздаточной коробке и дифференциалах для полноприводных версий. Проводится полная диагностика электронных систем, проверка состояния подвески, рулевого управления и тормозной системы. На этом пробеге рекомендуется замена ремня или цепи ГРМ (если не было выполнено ранее), а также проверка и при необходимости замена элементов системы охлаждения, которые могут иметь критический износ.

Пятнадцатое техническое обслуживание Kia Sportage проводится при пробеге 225 000 км и включает комплексную диагностику всех систем автомобиля для определения его общего технического состояния. На этом этапе выполняется замена моторного масла и всех фильтров, проверка и при необходимости замена свечей зажигания, диагностика системы зажигания и топливной системы. Особое внимание уделяется состоянию двигателя, трансмиссии, раздаточной коробки и ходовой части. Для автомобилей с таким пробегом рекомендуется проведение углубленной диагностики электронных систем и оценка необходимости капитального ремонта основных узлов и агрегатов для дальнейшей безопасной эксплуатации. Для Kia Sportage последних поколений важно также проверить работоспособность всех систем помощи водителю и электронных ассистентов.